Milyen az optimális kerékpár gumiabroncs nyomása ?

Minden külső gyártó cég feltünteti a köpeny oldalfalán a minimum és maximum nyomást, amit elbír a gumi.

Mértékegysége: bar vagy Psi

A gumiabroncs nyomása hatással van a külső teljesítményére, befolyásolja a tapadást és a gördülési ellenállást.

Minél nagyobb felületen érintkezik a külső a talajjal, annál nagyobb a tapadása. Ez télen is jó, így kisebb az elcsúszás veszélye is .Viszont, ha nagyon tapad, akkor több erőt kell kifejteni a lábunkba .Hamarabb elfáradunk és lassabban haladunk. Ha lapos a külsőnk a tapadást aszfalton nagyon érezzük.

Ahhoz , hogy egy hosszú túra során gyorsan haladj és ne fáradj el idő előtt, fontos hogy indulás előtt ellenőrizd a megfelelő guminyomást.

Nagyon jó minőségű aszfalton mehet a maximális nyomás, viszont kátyus utakon kicsit engedj vissza.

Magasabb nyomás estén kevesebb a defekt és a felütéses defekt is, kevésbé kopik.

Alacsonyabb nyomás esetén: jobban tapad ( terepen jó ), kényelmesebb nem pattog, több a defekt.

A gumiabroncs nyomást befolyásolja még:

-bringa típusa

-a te súlyod

-útviszony

-időjárás

-külső típusa

-kerékpározási stílus

A tubeless külsők másnéven belső nélküli külsők, alacsonyabb nyomást igényelnek.

A gumi oldalára itt is rá van írva a megfelelő bar.